画面显示，14 辆车停放于工厂出口处，9 辆位于碰撞测试中心进行结构与安全验证，另有 2 辆处于总装下线区域进行最终检测，且部分车辆已被观测到正在厂区内进行动态路测。
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刘年丰：我们的最终定位是软硬一体的公司，我们也认为具身智能在“脑”不在“型”。可以参考苹果，最核心的竞争力不是摄像头、不是主板，而是操作系统和生态。这条路虽然难，但也是我们想走的路。